過載，是一個(gè)時(shí)間概念，是持續(xù)的時(shí)間，是指負(fù)載在連續(xù)時(shí)間內(nèi)超過額定負(fù)載一定的倍數(shù)。

過流，是一個(gè)數(shù)量概念，過流的時(shí)間非常短，是指負(fù)載突然超過額定負(fù)載多少倍。

過流和過載屬于變頻器較常見的故障，要區(qū)別變頻器到底是過流跳閘還是過載跳閘，首先就要搞清楚他們之間的區(qū)別，一般來說過載也一定過電流，但是變頻器為什么要把過電流和過載分開呢？

主要區(qū)別如下：

（1）電流的變化率不同

過載保護(hù)發(fā)生在生產(chǎn)機(jī)械的工作過程中，電流的變化率di／dt通常較小；

除了過載以外的其他過電流，常常帶有突發(fā)性，電流的變化率di／dt往往較大。

（2）保護(hù)對(duì)象不同

因?yàn)樽冾l器的容量有時(shí)需要比電機(jī)的容量增加一兩檔，在這種情況下，當(dāng)電機(jī)過載時(shí)，變頻器可能不會(huì)過流。

過載保護(hù)由變頻器內(nèi)部的電子熱保護(hù)功能進(jìn)行，電子熱保護(hù)功能預(yù)置時(shí)，應(yīng)該準(zhǔn)確地預(yù)置“電流取用比”，即電動(dòng)機(jī)額定電流和變頻器額定電流之比的百分?jǐn)?shù)：

IM％＝IMN＊100％I／IM式中：

IMN—電動(dòng)機(jī)的額定電流，Ａ；

IM％—電流取用比；

IN—變頻器的額定電流，Ａ。

（3）過載保護(hù)具有反時(shí)限特性

過載保護(hù)主要是為了防止電機(jī)過熱，因此具有與熱繼電器類似的“反時(shí)限”特性。也就是說，如果電流小于額定電流，允許的運(yùn)行時(shí)間可以更長，但如果電流大于額定電流，則允許的運(yùn)行時(shí)間會(huì)更短。此外，隨著頻率的降低，電機(jī)散熱也會(huì)變得更差。因此，在50％過載的情況下，頻率越低，允許的運(yùn)行時(shí)間越短。